大连机场2008年运输生产实现“开门红”-文章-大连市人民政府国有资产监督管理委员会-大连国资

大连机场2008年运输生产实现“开门红”
2008-02-15 20:51:13 文/大连机场集团

    今年以来，大连机场紧紧抓住市场开发不松劲，通过延伸服务半径，完善保障功能，下大力气挖掘市场潜力，实现了1月份航空运输生产的强劲增长。截至1月31日，大连机场完成旅客吞吐量53.3万人次、货邮吞吐量1万吨、航班起降5416架次，同比分别增长22.6％、26.8％和28％，创造历史同期最好水平。特别是今年春节黄金周七天，航班量达到1136架次，平均每天提供座位数2万多个，累计运送旅客达11万人次，同比增长20%。大连机场运输生产的快速增长呈现出四个显著特点：
    一是延伸服务成为“引擎”带动力。营口城市候机楼、鲅鱼圈货站、周边城市定点旅客班车等延伸服务的“引擎”带动力不断放大，区域“壁垒”正在被逐步打破，大连与营口两市一场格局已经形成，辐射丹东等周边8个城市的“绿色空地联运通道”不断完善，成为了拉动运输生产新的增长点。今年，机场继续把抢占周边市场、完善服务功能作为开拓市场的突破口，重点加密至周边8个城市免费旅客班车、实施淡旺季无差异服务、增加鲅鱼圈班车点、免费货物派送车辆等服务，为旅客、货主建立“绿色通道”，确保客货流畅通，形成以点带面的发展格局，达到“点上开花、面上结果”的目标。
    二是商务客流增长成为推动力。大连机场牢牢抓住商务旅客对出行方便、快捷的需求，重点完善航线网络，优化航班时刻，打造“空中快线”、“空中巴士”等服务品牌，使大连机场的旅游客人和商务旅客比重由原来的8︰2，发展成为现在的7︰3，在满足旅游市场发展的同时，商务旅客有增无减。去年，多家航空公司进驻大连，航海在大连建立第二家基地航空公司等工作的推进，使打造以大连为中心辐射东北腹地、山东半岛及环渤海地区的支线网络战略不断完善，“空中快线”、“空中巴士”品牌逐渐成熟，成为大连航空市场的热点，提供了更加多样化、更加便捷的航空服务。
    三是民营航空公司成为活力点。大连机场去年成功吸引了东星、华夏等6家民营航空公司投入运营，进一步增强了大连机场的空运能力。民营航空的进入，有力地补充了国内骨干航空公司在航线网络布局方面的空白，使大连机场形成了干线、支线优势互补，良性发展的良好局面。现在大连至北京、上海、广州等中心城市，大连至沈阳、长春、延吉、佳木斯等支线航班，以及大连至成都、三亚、西安等旅游热点地区航班选择更加多样、充足，丰富了大连航空市场。
    四是外出及旅游首选航空方式出行成为拉动点。飞机出行的快捷、安全是当今较理想的交通工具，随着人们生活水平的提高，出差、旅游、探亲、访友等乘飞机的人越来越多。大连机场以提速东北亚枢纽机场建设为目标，科学筹划航线布局、大力开拓航空市场、积极完善机场综合保障功能，使机场的枢纽功能日渐增强，极大满足了不同层次、不同需求的旅客出行。
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